- DURÉE DE VIE / DURABILITÉ | Alliage iridium est 6X plus dur et 8X plus solid que le platine
- Iridium avec électrode centrale en rhodium -- a la plus haute concentration d'iridium de toute bougie d'allumage et est plus performant dans les températures de moteur les plus sévères, en résistant l'oxydation et l'usure de tension pour plus de 100 000 miles.
- Soudage au laser breveté à 360 degrés -- crée la liaison de la plus haute qualité pour le support structurel de l'électrode centrale.
- PERFORMANCE / SENSIBILITÉ À L'ALLUMAGE ①
- Électrode centrale en iridium à fil fin de 0.4 mm -- permet d'obtenir une meilleure sensibilité à l'allumage et nécessite moins de tension d'étincelle pour permettre la conduite très réactive avec moins de ratés d'allumage. Par conséquent, l'accélération s'améliore par rapport aux bougies standards.
- Électrode de masse à coupe effilée -- améliore les performances d'allumage en réduisant les coupeurs.
- EFFICACITÉ / ÉCONOMIE DE CARBURANT
- Électrode de masse U-Groove ② breveté -- assure la combustion complète en permettant l'étincelle de remplir l'écartement créé par la forme en U. La boule de feu créé dans le U-Groove développe une zone d'étincelle plus large et plus chaude qui élimine quasiment l'encrassement excessif et les démarrages irréguliers causés par des mauvais mélanges air/carburant.
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 4609096, 7B0000033, AI6043, CYFS12F1, CYFS12Y, SP0RE10PM5, SP149212AC, SPRE10PMC5, SPTE10PMC5, SVRE10PMC5, XP6043, XP6083
