DYNAMIC FRICTION 681240095 Disques Plaquettes Avant Dodge SRT392

Conçus selon les spécifications G3000 pour la fonte, les disques de frein DFC Premium sont conçus pour correspondre aux spécifications de l'équipement d'origine pour la durabilité, la fiabilité, et la stabilité. Chaque moulage de disque est envoyé à leurs installations d'usinage à la pointe de la technologie, où il est façonné selon les tolérances les plus strictes disponibles dans le marché aujourd'hui. Puis, le disque est préparé avec une finition non directionnelle pour favoriser un rodage plus rapide et plus uniforme des plaquettes de frein, ainsi que des arrêts plus silencieux et plus fluides. Enfin, tous les disques ventilés sont inspectés à 100 % pour vérifier leur équilibre et sont corrigés si nécessaire avec leur procédé d'équilibrage électronique de pointe par lame-fraise. Une fois tous les processus d'usinage terminés, chaque disque passe par une station d'inspection à 100 % qui mesure tous les attributs essentiels pour garantir que chaque disque répond aux spécifications d'origine. Cela garantit en outre que chaque disque qui vous est livré ne pose aucun problème.

La formulation des plaquettes de frein HybriDynamic de DFC est conçue pour offrir une sensation de pédale constante et la réactivité des freins superbe à une valeur supérieure, éliminant les conjectures dans le choix du matériau approprié pour les plaquettes de frein. Non seulement la plaquette de frein DFC 4000 HybriDynamic offre des performances supérieures pour une sécurité accrue, mais il se caractérise également par un faible niveau de poussière et un faible niveau sonore, ce qui le rend le choix idéal pour la conduite quotidienne. Toutes les plaquettes de frein DFC sont 100 % durcies à la chaleur après le moulage pour assurer Performance de friction stable. Puis chaque plaquette est brûlée pour retirer des liants non durcis afin de minimiser le besoin d'une période initiale de rodage et augmente le pouvoir d'arrêt de l'arrêt initial. Enfin, les plaquettes sont assemblées avec des cales en caoutchouc-acier-caoutchouc DFC de première qualité pour améliorer les caractéristiques NVH (bruit/vibrations/rudesse). Les plaquettes de frein DFC 4000 sont respectueuses de l'environnement et adhèrent aux exigences de faible teneur en cuivre imposées par les restrictions en vigueur en Californie et à Washington pour 2021 / 2025

• Formulation 100 % sans amiante.
• Complètement équilibré par lame-fraise pour le freinage plus lisse et aucune vibration quelle que soit la vitesse.
• Chanfreiné et rainuré (si applicable) pour réduire le bruit lors du freinage.
• Conception spécifique pour chaque application.
• Conception pour satisfaire la même forme, adaptation, et fonction que les disques de frein du constructeur de l'équipement d'origine.
• Trousses de quincaillerie DFC - réduit le bruit / les vibrations et l'usure prématurée. Minimise la traînée pour améliorer le rendement du carburant.
• Cales en caoutchouc-acier-caoutchouc DFC de première qualité pour les caractéristiques NVH améliorées (le bruit, les vibrations, et la rugosité).
• Conception avec des moulages en fer G3000/G11H18 de première qualité pour la solidité, la stabilité, et la fiabilité
• Fiabilité prolongée : leurs plaquettes de frein sont construites pour durer en apportant une durée de vie prolongée qui offre des performances optimales et une tranquillité d'esprit.
• Pas de modifications nécessaire.
• Finition non directionnelle pour promouvoir le rodage plus rapide et des arrêts plus lisses.
• Matériaux de première qualité : ils s'approvisionnent en matériaux auprès de fournisseurs de premier ordre, en assurant que leurs plaquettes de frein sont fabriquées à partir des composants de la plus haute qualité disponibles.
• Contrôle de qualité pour assurer les performances durables.
• Fonctionnement silencieux : leurs plaquettes de frein sont conçues pour réduire le bruit et la vibration, ce qui assure une conduite fluide et silencieuse à chaque fois.
• Agrafes de butée revêtues de caoutchouc.
• Brûlé pour éliminer les liants non durcis, minimisant ainsi la période de rodage initiale et augmentant la puissance de freinage dès le premier freinage.
• Zingués d'argent pour la protection contre la corrosion..
• Matériau en acier inoxydable - Élimine la détérioration causée par la chaleur et la corrosion.
• Puissance de freinage supérieure : leur plaquette de frein est conçue pour offrir une excellente puissance de freinage, garantissant ainsi que votre véhicule s'arrête de manière sûre et fiable à chaque fois.