Ce joint présente les dimensions suivantes :
- Diamètre extérieur du joint : 2,292 pouces (environ 58,22 mm)
- Diamètre de l'alésage du logement : 2,283 pouces (environ 57,99 mm)
- Largeur du joint : 0,276 pouce (environ 7,01 mm)
- Équivalence ou correspondance : Interchangeable avec la référence SKF 16896.
Caractéristiques de conception
- Arête d'étanchéité en caoutchouc usiné : Améliore la précision de contact et la régularité de la surface d'étanchéité.
- Lèvre anti-poussière supplémentaire : Bloque les impuretés externes tout en protégeant contre la rouille et la corrosion.
- Revêtement extérieur en latex (latex bore coat) : Aide à compenser les petites imperfections de l'alésage pour éliminer les fuites périphériques.
- Conception à collerette : Facilite la mise en place droite lors de l'installation afin d'éviter la déformation du joint.
Véhicules et transmissions compatibles
Ce composant offre une très large couverture d'applications pour plusieurs constructeurs automobiles :
- Mercedes-Benz : Utilisé sur les transmissions automatiques à 5 rapports (type NAG1 / 722.6) et 7 rapports (type 722.9), incluant des modèles de classes C, E, S, CLK, et les utilitaires Sprinter.
- Honda & Acura : Couramment installé comme joint de vilebrequin avant sur les moteurs de Honda CR-V, Civic, Accord, Element, HR-V, ainsi que les Acura RDX, TSX et ILX.
- Chrysler / Dodge / Jeep : Convient aux modèles équipés de la boîte automatique à 5 rapports d'origine Mercedes (comme sur les Chrysler 300, Dodge Charger, Challenger, Magnum et Jeep Grand Cherokee).
